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主要原因包括硫及其放电产物的绝缘性，要把S还原为Li2S后的大体积膨胀效应，可溶性多硫化锂的穿梭效应以及锂负极上的锂枝晶和死Li。（c，百年别说d）抑制LSB中多硫化物穿梭作用的RGO@SL/PP隔膜的示意图及rGO@SL的合成示意图。
然而，车企基于改性隔膜的LSB的性能仍不能满足商业应用的需求，其性能还需要进一步优化。最后，地上打还阐述了LSB中改性隔膜和固态电解质的关键挑战和前景。中国造车（b）具有MPC/PEG涂层隔膜的LSB的示意图。
要把在LSB中应用固态电解质是本质上解决多硫化物穿梭问题的最有效的策略。基于最近的研究进展，百年别说改性的隔膜可以根据与多硫化物的相互作用（吸附作用，分离作用和催化作用）分为三类。
文章首先详细的描述多硫化物穿梭的原理，车企然后重点介绍了两种抑制多硫化物穿梭的策略：车企1）基于对多硫化物的不同影响的改性隔膜，以及2）固态电解质，包括无机固体电解质，固体聚合物电解质和复合固体电解质。
地上打含有硫化物固体电解质或不含聚合物/液体成分的复合固体电解质的ASSLSB可以实现硫的一步转化。暴风超体电视245星际迷航标准版售价则为1799元，中国造车消费者可在9月13日18：00全平台首发预约，还能在9月19日享受定金膨胀1元抵100元的惊喜。
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所有小家电企业都是生存于市场之中的，车企因此，深入的了解市场，把握市场，必然能够更好地适应市场，立足于市场。任何市场需求的背后都隐藏着可以更进一步发掘的细分潜力市场，地上打企业在市场需求面前不是无所作为的。